m(_ _)m

都合によりしばらく休んでいます。

春頃再開予定・・・　気長にお待ちください～

Vマウント エアコンコンデンサー取付 Ⅳ

昨日、穴を開けたアルミ板をカットします。

栓抜きが２つ出来ました～

そんな訳ねぇだろ・・・

下側のブラケットです！

見た目を良くするため＆軽量化？のため穴を開けます　↓

コンデンサー下側を隙間を大きく取ります　↓

この状態でステーを溶接して取り付けます　↓

横から見たところ～

何か文句あっか～

Vマウント エアコンコンデンサー取付 Ⅲ

エアコンのコンデンサーに昨日作ったアルミのアングルをラジエターに溶接します。現物合わせにて仮止めし溶接しました。↓

前側を浮かせた状態で　↓

故意に固定します。

前側２箇所を今度固定します。

ノーマルの固定方法と同じように固定したいと思います。

アルミ板に穴を楕円にあけゴムブッシュが入るようにします。

厚いアルミ板を使用したのでチョット一苦労・・・

ホルソーで穴を開けようと思ったのですが厚すぎて途中までしか開かないし・・・

今日はここまでです。

Vマウント エアコンコンデンサー取付 Ⅱ

エアコンのコンデンサーを取付けるにはラジエターに取付けるありません・・・。

HKS流に前側のみを浮かして取付ける事にします。

先ずはアルミのコの字型の物をコンデンサーの入る部分のみカットします　↓

両端をネジ止めにするためアルミを入れて溶接します。↓

コンデンサーのステーにブラケットを位置決めし溶接します。↓

コンデンサーに取付け、ブラケット部分に穴を開けタップを切ります。

今日はここまで～

Vマウント エアコンコンデンサー取付

ラジエターの取付がやっと終わったので次はエアコンコンデンサー取付に移ります。

またもやコンデンサーをどのように取付けたら良いものやら・・・

取付けた後を見ると簡単そうに見えるかもしれませんが、結構考えないとできません。

このままでは取付けできないのでサイドをバラします　↓

取付けステーが邪魔なので削り落とします　↓

どのように付けるか考えることにします・・・

 

Vマウント ラジエター取付Ⅳ

今度はラジエター の上側のマウントを固定するステーの製作をします。

寸法を測り角パイプをカットしマウント用の穴を開けます　↓

マウントにステーを取付ます　↓

現物合わせにて仮付けします　↓

ステー自体を取外し本溶接します　↓

車両に取付　↓

ラジエターを取付けました～　↓

　

 ラジエター自体の取付終了～

Vマウント ラジエター取付Ⅲ

ラジエター下側のマウントをラジエターに固定できたので、今度はそれをボディに固定します。

固定する位置を決めジャッキなど使って動かないように固定しておきます。

↓こんな感じに固定します

固定する位置をマーキングしナッターを圧入してネジ止めにして脱着できるようにします。左側も同じようにします。

↓　固定できました

ネジ止めすることにより多少の微調整は可能です・・・

下側は固定できたので今度は上側です。

ラジエターのアッパータンクにアルミ板を左右溶接します。

穴を開けマウントを固定します。↓

今日はここまでです～

 

Vマウント ラジエター取付Ⅱ

 ラジエターを固定します。

が、ラジエターには固定できるところが全くないので新た作らないといけません～。

どこでもと言うわけにはいかず、必然的にロワタンク＆アッパータンクの所しか頑丈なところはありません。

先ずは下側を固定します。直接ネジ止めすることも出来ないので、アルミの１５ｍｍ厚程の物を溶接してネジを切ることにします。

先ずはアルミ片をロワタンクサイドの大きさにカットします　↓

 溶接してある箇所に当たるので削ります　↓

溶接します↓

ネジ止めできるように穴を開けタップを切ります　↓

マウントを取り付けてみます↓

今日はここまで・・・

 

 

Vマウント ラジエター取付～

インタークーラーの取付が終わったので今度はラジエターを取付けます。

取付けると言ってもボルトオンで付くはずなど全くなく、固定できる場所すらありません。どのように取り付けたら良いんだ・・・

とにかく制約が色々有り過ぎて・・・

・電動ファンが回るスペースがあること

・エアコンコンデンサーを取り付けできること

・ラジエターをフレーム等　しっかり固定すること

・ラジエターに風を当てられること

・簡単に脱着できること

・インタークーラーにも風を当てられること

・ラジエターのホースの取り回しに適した場所

・導風板を固定できること

などなど・・・

果たしてつける事ができるの？

まぁ何かは犠牲になると思いますが・・・

 

インタークーラーと同じようにカプチのマウントを使って付ける予定ですが～。ラジエターに電動ファンを取付けるとかなり重くなります。その上、冷却水も入る訳ですからかなり重たくなると予想されます。

何かのマニュアルも当然ある分けなく自分で全て考えてやる他ありません。

色々試行錯誤してみた結果、ラジエターの下側の固定は先日購入したカプチーノのマウントは使わない事にしました。理由は取付方法が限られてしまう上ゴムが柔らか過ぎて重さに耐えられないのでは・・・などです。

色々探してた結果、シルビアの触媒を固定しているマウントを使うことにしました　↓

問題は取付方法です・・・

あ～ぁでもない、こうでもない・・・などとやっているだけで時間ばかり過ぎていくだけでほとんど進んでいません・・・

ノーマル車のボルトオンの有り難味を痛感します！

が、今日はここまででタイムアップです！

 

インタークーラー取付Ⅳ

ステーを本溶接します。TIG溶接でやってみました　↓

 マウントを取付けてみました～　↓

パイプASSYを車両取付早速取付けてみます　↓

インタークーラーも取り付けてみましたが、バッチリでした～

これで無事インタークーラーも振動やフレームのネジレによるクラックも防止できるでしょ～！！